Типичным примером подземных сооружений, построенных путем сочетания различных методов, являются трансальпийские тоннели глубокого заложения, такие как Готардский тоннель и тоннель Лёчберг в Швейцарии.
Комбинация разных методов при прокладке таких тоннелей рекомендуется по следующим причинам: многообразие геологических и гидрогеологических условий, необходимость постройки промежуточных станций (пещер) для обеспечения комплексной безопасности, проходка штолен с большой крутизной отвеса, а также сложные логистические причины, планировочные ограничения и т.д.
Зачастую при строительстве очень широких подземных сооружений применяются различные методы проходки, сочетающие традиционные способы прокладки и использование тоннелепроходческих комплексов. Это объясняется различными причинами:
- Значительное различие в геологических и гидрогеологических условиях по ходу прокладки подземного сооружения может обусловить использование механизированного способа только на тех участках, для работ на которых имеются соответствующие специфические механизмы.
- Логистические причины: Преимущество от использования одного и того же ТПК на различных участках тоннеля: это может оказаться лучшим решением, чем одновременное использование другого ТПК.
- Диверсификация средств для снижения совокупного риска
- Необходимость в традиционных способах проходки для разработки полостей в породах или частей подземного сооружения со сложной геометрией (например, многофункциональная станция посередине длинного железнодорожного тоннеля).
- Возможность применения традиционных способов проходки во время сборки ТПК на входе в тоннель
- Традиционные способы проходки используются в устьях штолен с плывунным неустойчивым грунтом
- Традиционные способы проходки используются для освобождения ТПК, когда их передвижение заблокировано вследствие трудных условий работы
- Широкие подземные сооружения, в которых крутизна откоса и протяженность некоторых участков не позволяют осуществлять механизированную проходку (например, штольни или подходные тоннели к основным тоннелям глубокого заложения)
Дополнительная информация:
- Примерный проект проходки тоннеля Лион-Турин (Adobe Pdf 6mb)