Еще одним направлением использования подземного пространства может стать транспортировка товаров в город и из него.
Товары обычно перевозятся подземным железнодорожным транспортом, который осуществляет транспортировку контейнеров, почтовых отправлений, бытовых отходов и т.д.
Одной из первых подземных сетей для транспортировки товаров является Королевская почтовая служба Великобритании, мысль о создании которой зародилась еще в 1855 году. Фактические работы начались в 1914 году с постройки системы подземных тоннелей для доставки почты в Лондоне, но они были прерваны началом Первой Мировой войны в 1917 году.
Все это время тоннели использовались для хранения шедевров искусства Музея Тейт и Национальной портретной галереи. Лондонская почтовая железная дорога, пересекающая Лондон под землей с востока на запад, была открыта в 1927 году и функционировала до 2002 года.
В период между Первой и Второй мировыми войнами система подземных грузоперевозок, включающая в себя практически 100 км тоннелей, соединяющих различные сооружения города, была построена под Чикаго.
Более недавним примером является тоннель в швейцарском городе Лозанна. Этот тоннель протяженностью почти 4 км проходит под городом для обеспечения вывоза городского мусора из всего кантона Во.
Бытовой мусор перевозится с окраин города на новый завод по переработке под землей, что сокращает наполовину объем наземной транспортировки мусора.
Примеры
В Амстердаме построена система подземной перевозки грузов между городом и аэропортом Схипхол.
Целью проекта являлась перевозка цветов и других скоропортящихся грузов с помощью автоматической подземной транспортной системы между цветочным аукционом в Алсмере, аэропортом Схипхол и железнодорожной станцией неподалеку от Хофддорпа.
Благодаря этому создано непрерывное транспортное сообщение между цветочным аукционом в Алсмере, аэропортом Схипхол и всей Европой посредством системы высокоскоростных грузовых железнодорожных составов.
Данный проект был разработан вследствие все более значительной труднодоступности аэропорта, что ставило под угрозу экономическое состояние как самого аэропорта Схипхол, так и цветочного аукциона Алсмер.
OLS, система подземной логистики, считается хорошим решением проблем прилегающей к аэропорту Схипхол зоны: благодаря ей, создано надежное сообщение между этими двумя экономическими центрами и удаленными районами.
Система Cargo Cap