![](/templates/about-tunnelling/images/system/pdf_button.png)
Зачастую именно нехватка свободного пространства на поверхности заставляет людей использовать пространство под землей.
Использование подземного пространства позволяет осуществить строительство объектов там, где возведение надземного сооружения невозможно либо из-за нехватки места, либо неприемлемо обществом.
Проект «Большой Лувр»
Типичным примером в этом отношении является строительство музея Лувр в Париже.
Обустройство входа и всех административных помещений на подземном уровне сооружения, позволило музею приобрести значительные дополнительные площади, тогда как сооружение надземного строения в таком историческом месте было бы абсолютно неприемлемо.
![Большой Лувр Большой Лувр 1](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_1.jpg)
![Большой Лувр Большой Лувр 2](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_2.jpg)
![Большой Лувр Большой Лувр 3](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_3.jpg)
![Большой Лувр Большой Лувр 4](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_4.jpg)
Постройка Большого Бостонского тоннеля
В рамках данного проекта было принято решение по постройке подземной инфраструктуры для замены существующих наземных, которые стали неприемлемыми для населения, разделяли город на зоны и не справлялись с возросшим транспортным потоком.
![Постройка Большого Бостонского тоннеля Постройка Большого Бостонского тоннеля 1](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_5.jpg)
![Постройка Большого Бостонского тоннеля Постройка Большого Бостонского тоннеля 2](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_6.jpg)
![Постройка Большого Бостонского тоннеля Постройка Большого Бостонского тоннеля 3](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_7.jpg)
![Постройка Большого Бостонского тоннеля Постройка Большого Бостонского тоннеля 4](/images/visuels/public/1_why/1_environmental/1_land_8.jpg)