Сеульский метрополитен – метрополитен с одним из наиболее нагруженных пассажиропотоков в мире, превышающим 8 миллионов перевозок в сутки на десяти линиях сети метро общей протяженностью 287 км. Метрополитен обслуживает Сеул, Инчхон, провинции Кёнгидо и Северный Чхунчхон.
Компания Korail, предшественник Сеульского метрополитена, ввела в эксплуатацию первую линию в 1974 году. Линии 2, 3 и 4 были открыты в конце 70-х и в 80-х годах. В 1994 году было основано Сеульское скоростное передвижение (SMRT, Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation) для эксплуатации с пятой по восьмую линии.
В 1990-г годах в Сеуле была осуществлена, вероятно, наиболее амбициозная программа в мире по расширению метрополитена, в результате которой сеть метро приобрела 160 км новых линий.
Программа включала в себя продление линий 2, 3 и 4 (15 км), и введение в эксплуатацию четырех абсолютно новых линий, в том числе линии 5 длиной 52 км (включая обе восточные ветки). Новые карты также включают в себя первую линию метрополитена города Инчхон, соединенную с сетью Сеульского метро посредством первой линии.
Проекты (2008)
В настоящее время ведется строительство двух новых линий метро, которые должны открыться в ближайшем будущем:
- Линия 9 будет проходить к востоку от аэропорта Кимпхо вдоль южного берега реки Ханган. Строительство первого участка началось в апреле 2002 года, а завершение работ ожидается в 2008 году.
- Новая линия Син Пундан будет соединять сеульский район Каннамгу со станцией Чонджа в районе Пундагу города Соннам. Завершение строительных работ запланировано на 2010 год.
Также в настоящее время проводятся работы по расширению нескольких уже существующих линий:
- к 2009 году линия 3 будет продлена на юг от станции Сусео до рынка Гарак и района Огым с возможностью пересадки на линии 5 и 8.
- К 2008 году линия Пундансон будет продлена на севере от Соллына до Уангсимни и на юге до Йончжина и Сувона с возможными планами по соединению ее с новой линией «Су-Ин» (Сувон-Инчхон) на двух участках по направлению к Инчхону. Таким образом, эта ветка совместно с отрезком четвертой линии сомкнет южное внешнее кольцо сети метро.
- Протяженность линии 7 будет увеличена на 9,8 км в западном направлении от Онсу, соединяясь с метрополитеном Инчхона на станции Администрация района Пупхёнгу. К 2010 году будут достроены девять новых станций.
Некоторые крупные работы пока находятся на этапе проектирования:
- Прорабатывается десятикилометровое продление линии Син Пундан (см. выше) в северном направлении от Каннамгу до Йонсана. В случае утверждения проекта его предварительная стоимость составит 400 миллиардов вон.
- К концу 2011 года в северной части Сеула планируется открыть ветку легкого метро длиной 10,72 км от района Уидон пригорода Канбукку до Синсол-дон в районе Тондэмунгу. Ожидается, что линия будет состоять из 12 станций и обслуживать 110 000 пассажиров в сутки. Пересадка на линию 4 будет возможна на станции Женский университет Сонсин, на линию 6 на станциях Помун и Синсол-дон (линии 1 и 2).
- Линия скоростного передвижения EverLine станет новым ответвлением линии Пундансон и будет проложена в восточном направлении от Йончжина и далее до тематического парка отдыха Everland.
- Также запланировано продление линии Чунъансон от Деоксо. Конечной станцией, вероятно, станет Йонмун.