首尔地铁—韩国

首尔地铁是世界上最繁忙的快速大众运输系统之一。首尔地铁全长287公里,共有10条线路,每天输送旅客达800万人次以上。该系统为首尔、仁川、京畿道和北部的忠清南道提供服务。

首尔地铁的前任经营者韩国铁道公社从1974年开始运营1号线。随后在20世纪70年代末和80年代运营2号、3 号和4号线。1994年成立了首尔都市铁道公司(SMRT),接管了5号线到8号线的运营 。

在20世纪90年代,首尔进行了可能是世界上最雄心勃勃的地铁延长计划,为地铁网增加了160公里的新线路。

这包括以前的2号线、3号线和4号线( 15公里)的延长线以及全新的4号线,其中5号线长52公里(包括东部支线)。新的地图还包括仁川的第一条地铁线,它通过1号线连接到首尔的地铁网络。

项目(2008年)

目前有两条新地铁线正在建设中,尚未开通:

  • 9号线将从金浦机场向东沿汉江南岸运行。一期施工于2002年4开始,预计在2008年完工。
  • 新盆唐线是一个新线路,该线路从首尔江南区到城南的盆唐区,预计在2010年完工。

目前已有的几条线路也正在延长:

  • 3号线南部从水西延至可乐市场和梧琴,到2009年可分别与8号线和5号线换乘。
  • 到2008年,盆唐线的北部将从宣陵延至十里,南部将延至龙仁和水原,最终计划是一路分两部分与新 “水仁” (水原-仁川)线一起连至仁川,与4号线的一段一起形成南部外半环。
  • 7号线向西从温水延长9.8公里,在富平区办公楼与仁川地铁汇合。到2010年将增加九个新站。

有几个重大工程目前还处于规划阶段:

  • 一条在北部从江南至龙山连接至新盆唐线(见上文)的10公里延长段正在规划中。如果获得批准,该项目预计耗资至少4000亿韩圆。
  • 到2011年年底,首尔市计划在首尔北部从羽衣洞到新设洞建设10.72公里的“轻型”地铁线。该线路预计每天可输送110 000名乘客,将设12个车站。该线路将在诚信女子大学连至4号线, 在普门和新设洞(1号线和2号线) 连至6号线。
  • EverLine快运系统将是一条新线路,它是盆唐线延长线的分支,东进龙仁,然后运行到爱宝乐园主题公园。
  • 中央线从德沼起始的延长线也在规划之中。该线路最终会在龙门终止。

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