公路隧道 - About Tunnelling

在欧洲研究项目范围内进行的重型卡车火灾试验（交通隧道火灾，1998年）

隧道内的火灾事故会立即引起公众的注意，这是很自然的。媒体会进行详细的报道，尤其是有人员受伤时。

1987年11月伦敦地铁英皇十字地铁站发生的灾难性火灾事故致使31人失去了生命，而1995年10月巴库地铁火灾（阿塞拜疆）的灾难性后果是造成了289人死亡，这些都是血淋淋的例子。

1996年11月18日，英法之间的英吉利海峡隧道发生火灾。幸运的是，所有的隧道使用者都得以逃生。1999年3月24日法国勃朗峰公路隧道发生火灾，1999年5月29日奥地利陶恩公路隧道发生火灾，这两起可怕的火灾分别造成39人和12人死亡，也造成了严重的后果。

由于近期火灾事故的发生，专家们正在讨论与隧道现有安全标准的基本评价相关的问题。在危急关头要有预防性的构造，运行保护措施，还要有专门防火的措施。

结构性防火措施包括，隧道断面的几何设计，尤其是在侧面相接部位安装中间隔板用来隔离车道上方的隧道进气道和排气道，以及在许多情况下，在公路隧道边墙及顶板区域安装防火衬板，在地铁和城市地下铁路中设置紧急地下停车站。

结构性的防火措施也包括，像瑞士圣哥达公路隧道一样修建专用逃生通道，以及在长大隧道中修建紧急停车带。