城间环境

城市间的公路隧道已有几百年的建设历史,使车辆能够穿越山脉和地形多变地带。

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铁路隧道几乎与铁路的历史一样悠久。第一条铁路隧道于1826年在利物浦和曼彻斯特之间的铁路线上建成。后来,19世纪80年代后期,铁路的发展使铁路隧道有了突飞猛进的发展。

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由于航行运河的建设必须尽可能地水平,一旦出现地形变化,就必须要建设隧道。

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需要建设隧道的其他结构。例如,有些隧道建在了滑雪胜地,例如建在蒂涅的隧道

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铁路、公路和航运隧道已经有几个世纪的历史。其中最古老的隧道之一(如果不是最古老的)是1776年在法国米迪运河建造的马尔帕斯隧道。

当然,在十九世纪,伴随着铁路工业的发展,隧道的发展一直是非常活跃的。

起初,隧道相对较短,在十九世纪末建设的阿尔卑斯山隧道有了一定的进步,那时可以建设10公里以上的隧道了。(见历史一节)。

近年来技术革新使隧道建得越来越长,并且可以建设在越来越不均质的地层中。英国和法国之间的英吉利海峡隧道或日本青函隧道的施工就是很好的例子。

自上世纪90年代末以及伴随着高速铁路线的发展,现在有必要建设山底隧道(海拔高度在600和900 米之间)来代替越岭隧道。